Увеличение лошадиных сил в двигателе Mitsubishi

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 02.08.2016
  • Время ролика: 00:10:58
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
3143

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Увеличение лошадиных сил в двигателе Mitsubishi", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Kraund 85

Привет Рауль А на чём ты передвигаешься дружище?

31.05.2017 - 19:06
ove477

обзор класс как обычно, спасибо расход у вас 18. 7 ... жесть...

26.05.2017 - 13:19
michael50861

Nice review 

01.05.2017 - 01:30
Pro100TrueMAN

Давненько не было новых видео и сразу выстрел Спасибо, очень приятный и правильный обзор Кроссовер можно и по грязи немного погонять А то у большинства людей, вне зависимости от класса авто, главный показатель - разгон до 100. И очень здорово, что притянули первый Аут в обзор, показательно. Рауль, а что на счёт сравнительных тестов? последнее время рынок очень стремительно завоёвывают корейцы и народ горячо спорит о том на каком они нынче уровне. Показатели продаж хорошие и количество этих авто на дорогах уже значительное. Было бы интересно посмотреть на сражение одноклассников: Корея против, скажем, Японии.

17.04.2017 - 16:00
Дмитрий Яковенко

И снова очень качественный обзор. Оператору отдельное спасибо, лучше снимают машины только в ТопГир, но там другая истоия Удивляюсь малому числу подписчиков... большинство ваших коллег делают слабенький продукт, но имеют в разы большее число просмотров, надеюсь это изменится. Успехов 

05.04.2017 - 10:22
Алексей Мяделец

На этой же колымаге ИнфоКар гоняли?

21.03.2017 - 20:08
Грег Маслов

Хороший тест, красивая природа Только никогда не понимал практической ценности тестов на открывание дверей и багажника при вывешивании. В чем суть? Это просто для галочки, или реально кто-то пытается при вывешивании двери открывать? Машина-то не для бездорожья, а так, для города и дачи

26.02.2017 - 06:18
pro100krosav4eg

жалко что у вас так незаслуженно мало подписчиков и просмотров =

16.02.2017 - 13:55
Денис Коробский

Хороший получился тест за 10 минут Рауль , как всегда - статист Скажи, Рауль где это такой краевид ты нашел загород?

09.02.2017 - 18:36
StRaikerSPB

Предыдущий был КРАСИВЕЕ На 100. Сделали УЁБИЩЕ, и те тестируют теперь

15.01.2017 - 06:26
Serge Olkhovik

Рауль, насколько я помню, у первого Аутлендера как и у второго Рава, Гвитар - постоянный полный привод. Поэтому он сразу колёса и крутил, но блокировок у него нет - факт, поэтому и стал раньше

21.12.2016 - 10:19
Стас Горов

Есп отключить баран

02.12.2016 - 16:23
Сергей Серегович

отличная машина.

21.11.2016 - 15:19
андрей елин

вот вопрос. а Вы тут сказали, что нет дизеля.... его нет только на рынке постсоветского пространства. и не надо такое говорить. может кто то захочет пригнать из Европы

12.11.2016 - 21:36
Игорь Шушаков

Сколько не смотрю обзоров этой модели... почему все раскладывают задние сиденья в почти ровный пол??? Почему не разложить в РОВНЫЙ? Для этого нужно только сидушку задников откинуть к передним сиденьям. Профессионалы, ё-моё...

13.10.2016 - 14:03
Tvinom Binom

митсубиши это спонсор автосервисов

09.10.2016 - 17:10
Сергей Пивкин

аааааа ммммля а про перегрев вариатора ни чего не говотят , а то что он на трассе у всех с 12 года перегревается и все и ты встал , жди друг 5 минут пока остынет , ага и капот не забудьте открыть ааа и двигатель не глушите , 

07.10.2016 - 19:00
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ

интересный обзор

04.10.2016 - 23:46
Вега Сириус

Какой то механизм открытия 5-й, с резиновои щелью-прям так и похож на п...... такого ни у кого нет, оригинально. такое чувство, что это китайский доводчик от двери в подъезд.

16.09.2016 - 11:36
Андрей Туник

С внешность япошки промахнулись, спорная внешность. Как всегда шумка не очень, на комфорт не заморачивались. Первый Оутлендер имел постоянный полный привод, потому и расход был больше. Кстати у след. XL, расход тоже был не маленький.

22.08.2016 - 04:08

Реклама